单项选择题 该型飞机平均可用飞机日利用率为（）小时

单项选择题 该型飞机平均在册飞机日利用率为（）小时

单项选择题 该型飞机计划期平均可用飞机架数为（）架。（年日历日数按360天计算）

单项选择题 该型飞机计划期期末在册飞机架数为（）架

多项选择题 采用租赁方式引进飞机的局限性表现为（）

多项选择题 租赁飞机的优点有（）

多项选择题 提高飞机利用率的途径包括（）

多项选择题 在生产率一定的情况下，提高飞机利用率的意义在于（）

多项选择题 飞机利用计划的内容包括（）

多项选择题 关于机队规划的宏观分析法和微观分析法，下列说法正确的有（）

多项选择题 机队规划方法包括（）

多项选择题 机队规划的原则有（）

多项选择题 机队规划的作用主要体现在（）

多项选择题 在飞行班次不变的情况下，提高飞行小时生产率能使（）提高

多项选择题 运输量指标的特点有（）

多项选择题 航线运输生产计划的主要考核指标包括（）

多项选择题 最大业载是根据（）等因素计算的

多项选择题 在航线周转量一定的情况下，影响平均运程缩短的因素有（）

多项选择题 关于飞行班次，下列说法正确的有（）

多项选择题 航线运输生产计划的主要计算指标有（）

多项选择题 航空运输企业的生产能力主要包括（）

多项选择题 安排每周班次应根据（）等因素来安排

多项选择题 航班计划工作流程中的核心是（）

多项选择题 我国的航空公司每年的航班计划包括（）

多项选择题 下列各项属于航线应具备的条件的有（）

多项选择题 航班计划的内容有（）

多项选择题 测算企业市场份额的方法有（）

多项选择题 中枢辐射航线的优点有（）

多项选择题 城市对航线的缺点有（）

多项选择题 航线布局模式的类型主要有（）

多项选择题 航线布局的原则主要包括（）

多项选择题 航空运输生产计划的任务是（）

多项选择题 航空运输生产计划包括（）

多项选择题 信息管理中，信息的载体主要包括（）

多项选择题 决策者在进行经营决策与计划时，应当确立的基本指导思想包括（）

多项选择题 企业经营计划的作用主要包括（）

多项选择题 依据决策信息的完备程度，企业经营决策可以分为（）

多项选择题 编制航班计划时，机型确定的主要依据是（）

多项选择题 中长期计划是（）

单项选择题 在航线计划中，延长平均运程可以不增加运量而增加（）