单项选择题 城市居民公交出行的客流特征包括（）。

单项选择题 城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交...

单项选择题 快速公交系统与普通公交优先系统的主要区别在于场站设施和（）。

单项选择题 下列对于城市公共交通的含义，表达不正确的是（）。

单项选择题 公共交通事业属于（）。

单项选择题 城市公共交通的服务具有公共性和（）。

单项选择题 在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是（）。

单项选择题 一般情况下，一天的上下班时间客流最为集中，以早高峰客流量最大...

单项选择题 城市公交客流按居民乘车的（）分类，可分为工作性客流和非工作性客流。

单项选择题 运量较小且不集中，乘车持续时间长，随机性强，规律性差的客流是（）。

单项选择题 客流量小，乘距较长，方向差异大，时间性很不规律的客流是（）。

单项选择题 全市性平面上的变化状态，不分线路，不分行驶方向和站点，能综合...

单项选择题 某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态，是指（）。

单项选择题 在城市公共交通客流变化规律中，（）是制订客运计划的主要依据，...

单项选择题 非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是（）。

单项选择题 非直线系数（），会使局部乘客多，人们乘车耗费时间多，车辆载客不均匀。

单项选择题 城市公共交通线网密度是指（）与城市用地面积之比。

单项选择题 在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是（）。

单项选择题 城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是（）最小。

单项选择题 最佳公共交通线网密度值为一个区间值，这个区间为（）千米/千米2。

单项选择题 城市公共交通的运营线路所通过的道路网长度的总和，称为（）。

单项选择题 线路重复系数是线路总长度与（）之比。

单项选择题 从客流性质上分，公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和（）。

单项选择题 最常规的一种车辆运行方式是（）。

单项选择题 在城市公共交通车辆运行方式中，出租车属于（）。

单项选择题 在城市客运车辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面或停靠站...

单项选择题 已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟，投入的车辆数为25...

单项选择题 在班车运行过程中，因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车...

单项选择题 按照（）划分，BRT系统的车站形式可以分为中途停靠站、换乘站...

单项选择题 （）是智能公交系统的核心部分。

单项选择题 成功的BRT系统单方向运送能力可以高达每小时（）人次。

单项选择题 （）的特点是灵活机动、成本低、使用最广泛，一般是城市公共交通的主体。

单项选择题 （）是一种由城市中心向四周引出的放射线，再由若干围绕市中心的...

单项选择题 下列车辆调度形式中，按车辆运行及停靠站点，可以分为全程车、区...

单项选择题 高峰加班车调度形式的选择，通过计算客流时间（）确定。

单项选择题 （）是上下行单程时间、始末站停站时间之和。

多项选择题 下列有关城市公共交通含义的叙述，正确的有（）。

多项选择题 对于城市公共交通的特点，下列表述中正确的有（）。

多项选择题 下列有关客流的表述，正确的是（）。

多项选择题 城市客流的特征是（）。