单项选择题
根据交通拥挤税理论，社会最优的行车量是（）
A.行车者的社会成本等于交通需求价格时的行车量B.行车者的私人成本小于交通需求价格时的行车量C.行车者的私人成本等于交通需求价格时的行车量D.行车者的社会成本小于交通需求价格时的行车量
单项选择题 交通拥挤问题的产生是由于（）
单项选择题 产品垂直方向差异优是指同种产品有不同的（）
单项选择题 城市主导产业应选择（）
