单项选择题

A.形式产品
B.核心产品
C.扩大产品
D.延伸产品

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单项选择题 对物流企业的各种经营形态进行概括与总结,体现物流企业的个性特征与共性要求,保持个性与共性统一,体现了物流企业分类的()原则。

单项选择题 综合运输就是从()出发,综合运用现代经济理论、系统科学理论和运输科学理论,研究各类运输方式的整个运输系统布局、生产、发展的规律。

单项选择题 基础设施是指为发展生产和保障全体居民生活创造共同条件、提供公共服务的各经济部门和社会部门。交通运输业属于()。

单项选择题 服务交易通常不包括所有权转让。顾客愿意支付该服务的费用,是出于支付这些费用以获得()的预期。

单项选择题 运输业的()是基于三次产业理论,即运输业被列入第三产业。

单项选择题 为了更好地控制航空运输的环境外部成本,比较常见的方法是()。

单项选择题 “推—拉”结合的供应链中,上游企业一般采用()。

单项选择题 公路运输成本中,随车辆行驶里程而变动的费用包括()。

单项选择题 运输网络上的运输产品数量越大,分摊到每一产品的成本就越低。这表明运输产品本身具有比较明显的()。

单项选择题 美国著名市场营销学家西奥多·李维特说:未来市场竞争的关键在于产品能够提供的延伸价值。下列属于产品延伸价值的是()。

单项选择题 运输产品的形式层的相应的指标及指标体系不包括()。

单项选择题 交通运输结构的外部包括()、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。

单项选择题 在运输犯人的全程必须有至少()名公安人员负责护送。

单项选择题 运输项目投资决策的基础工作是()。

单项选择题 牛鞭效应对供应链的影响有两方面,一是影响供应链正常运作,二是()。

单项选择题 有形展示作为运输企业实现其产品有形化、具体化的一种手段,在市场营销中具有重要意义,下列不属于运输企业有形展示的是()。

单项选择题 投资结构有多种形式,一般可分为投资来源结构和()。

单项选择题 高速铁路运输作业中的基础作业工作内容不包括()。

单项选择题 交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化,其核心是()。

单项选择题 某物流仓库,如果用来储存A 物品,一年收入为160万元;如果用来储存B物品,一年收入为210万元;如果用来储存C 物品,一年收入为150万元。如果企业最终决定选择储存C 物品,那么机会成本为()万元。