填空题 如图所示，跨音速翼型的阻力骤增来源于两个方面，第一是（），第二是（）。 （激波前超音速区的过渡膨胀形成的负压，作用在背风面形成的水平投影导致了 波阻。即阻力骤然增加，来源于膨胀波，而不是激波。因此，跨音速流动波阻力 来源于激波前的背风面压力降低，而不是来源于激波增压。当然，激波如果诱导 附面层分离，那么会增加点压差阻力。常规翼型的上表面凸起，下表面较为平坦， 这使得在跨音速条件下，超音速区很强，带来阻力骤然增加。）

填空题 当翼型上首次出现（）时，来流马赫数为临界马赫数，在图中，将右边公式与图中至少一条曲线相连。由图可以看出，翼型越厚，翼型上越（）出现跨音速区。 （普适关系），对应竖直线 （卡门钱学森公式，厚度增加，曲线上移），对应水平线。 曲线1是普适关系，曲线2是卡门钱学森公式。增大翼型厚度，卡门钱学森曲线上移，两曲线的交点决定的临界马赫数变小。

填空题 如图所示：对于定常超音速流动，遇到物体内折，处在下流的小扰动引起的马赫波试图与上流的小扰动波相交或合并时，由于速度和温度梯度越来越大，阻止无限靠近，因此会形成（）