判断题
列车自动分离的原因有13号下作用车钩一位提钩杆与手闸托间隙过小,以及提钩杆与活端板立柱间隙太小,当车钩被压缩时,将提钩杆挤起,造成自动分离。
正确
判断题 列车自动分离的原因有提钩杆弯曲别劲或提钩杆座槽孔间隙过大,以及上锁销未落入槽内时。
判断题 列车自动分离的原因有钩锁销链过短或提钩杆角度不正。
判断题 下作用车钩的钩舌推铁丢失,钩头内掉入石碴或钩锁未能充分落下形成假连接。