判断题
用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般若动、静不平衡量在10g以内，则认为车轮可继续使用；若超过10g，则应进行平衡作业。（）
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判断题 静不平衡的转向轮旋转时，当左、右前轮的不平衡质量相互处于同一位置时，左右轮跳动相位相反，将引起车身的横向摆振，前轮摆振也最为严重，影响汽车行驶时的操纵稳定性。（）
判断题 静不平衡的转向轮旋转时，会形成绕主销来回摆动的力矩，造成转向轮摆振。（）
判断题 若转向轮向内侧滑，且侧滑量超标，则表明转向轮前束过大，或负外倾角过大。（）
