判断题 扣停列车原则上要求“谁扣谁放”，只有在ATS故障时，对原在MMI上扣停的列车，经行调同意后由相关车站放行；遇行调与车站同时扣车时，车站在取消扣车前须得到行调同意。（）

判断题 编入工程列车的车辆不准有关门车，如在运行途中因制动机发生故障时，报告行调并按其指令办理。（）

判断题 工程列车编挂平板车时，原则上不准安排在正线进行甩挂作业。因施工或装卸货物的特殊需要，在正线甩下作业时，作业时施工单位要制定足够的安全防护，司机做好防溜安全措施，返回时不需要挂走。（）