单项选择题
A.《行车设备检查登记簿》
B.《站务日志》
C.《行车设备施工登记薄》
D.《行车日志》
单项选择题 当列车头部越过出站信号机时,应该使用()方式锁闭进路。A:都可以 B:排列列车进路 C:反排调车进路 D:单操道岔或排列调车进路
单项选择题 自动闭塞区间的车站,发车进路上的道岔失去表示故障现象:控制台上显示发车进路上的道岔失去定、反位表示,道岔定位或()表示灯熄灭,导致出站信号机不能开放,失去13S后挤岔铃响灯亮,离去监督器表示正常。
单项选择题 自动闭塞区间停电无联锁或失去表示的道岔准备进路时,对分动外锁闭道岔还要确认心轨和斥离尖轨位置,在确认道岔位置正确后,不论对向还是顺向,均需使用专用钩锁器对()、斥离尖轨、可动心轨进行加锁固定。
单项选择题 车站值班员接到列车司机、电务人员等报告区间内有两架通过信号机(含区间内仅设有一架通过信号机)故障后,立即向列车调度员报告,通知值班干部上岗监控,在《行车设备检查登记簿》内登记,通知()现场检查。
单项选择题 自动闭塞区段车站,接车进路上的道岔失去表示时,接车方式为:在进路准备妥当后,按下引导总锁闭按钮和(),开放引导信号接车”。