判断题 强行穿越行人所占的比例，随着平均行人过街延误的增加而增加，且无信号控制路口行人所能承受的延误值普遍大于有信号控制路口。

判断题 中途放慢型行人在通过人行横道线时，东张西望，漫不经心，速度忽快忽慢，很不稳定。

多项选择题 行人交通事故一般与（）心理因素有关。