单项选择题 前部低矮而尾部肥厚上翘的轿车造型，可以获得较大的负迎角，主要目的是为了减小（）。

单项选择题 为了提高轿车车身的扭转刚度，车身结构件的截面形状通常设计为（）。

单项选择题 对于承载式轿车，正面碰撞能量的大部分主要由（）吸收。