问答题 计算题: 为提高闲置资金的使用率,甲公司20×8年度进行了以下投资: (1)1月1日,购入乙公司于当日归行且可上市交易的债券100万张,支付价款9500万元,另支付手续费90.12万元。该债券期限为5年,每张面值为100元,票面年利率为6%,于每年12月31日支付当年度利息。甲公司有充裕的现金,管理层拟持有该债券至到期。 12月31日,甲公司收到20×8年度利息600万元。根据乙公司公开披露的信息,甲公司估计所持有乙公司债券的本金能够收回,未来年度每年能够自乙公司取得利息收入400万元。当日市场年利率为5%。 (2)4月10日是,购买丙公司首次发行的股票100万股,共支付价款800万元。甲公司取得丙公司股票后,对丙公司不具有控制,共同控制或重大影响,丙公司股票的限售期为1年,甲公司取得丙公司股标时没有将其直接指定为以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产,也没有随时出售丙公司股票的计划。 12月31日,丙公司股票公允价值为每股12元。 (3)5月15日是,从二级市场丁公司股票200万股,共支付价款920万元,取得丁公司股票时,丁公司已宣告发放现金股利,每10股派发现金股利0.6元。甲公司取得丁公司股票后,对丁公司不具有控制,共同控制或重大影响。甲公司管理层拟随时出售丁公司股票。 12月31日,丁公司股票公允价值为每股4.2元。 相关年金现金系数如下: (P/A,5%,5)=4.3295;(P/A,6%,5)=4.2124;(P/A,7%,5)=4.1002; (P/A,5%,4)=3.5460;(P/A,6%,4)=3.4651;(P/A,7%,4)=3.3875. 相关复利现值系数如下: (P/S,5%,5)=0.7835;(P/S,6%,5)=0.7473;(P/S,7%,5)=0.7130; (P/S,5%,4)=0.8227;(P/S,6%,4)=0.7921;(P/S,7%,4)=0.7629. 要求: (1)判断甲公司取得乙公司债券时应划分的金融资产类别,说明理由,并编制甲公司取得乙公司债券时的会计分录。 (2)计算甲公司20×8年度因持有乙公司债券应确认的收益,并编制相关会计分录。 (3)判断甲公司持有乙公司债券20×8年12月31日是否应当计提减值准备,并说明理由。如庆计提减值准备,计算减值准备金额并编制相关会计分录。 (4)判断甲公司取得丙公司股票时应划分的金融资产类别,说明理由,并编制甲公司20×8年12月31日确认所持有丙公司股票公允价值变动的会计分录。 (5)判断甲公司取得丁公司股票时应划分的金融资产类别,说明理由,并计算甲公司20×8年度因持有丁公司股票确认的损益。
问答题 计算题: 甲公司为上市公司,20×6年至20×8年的有关资料如下: (1)20×6年1月1日发行在外普通股股数为82000万股。 (2)20×6年5月31日,经股东大会同意并经相关监管部门核准,甲公司以20×6年5月20日为股权登记日是,向全体股东每10股发放1.5份认股权证,共计发放12300万份认股权证,每份认股权证可以在20×7年5月31日按照每股6元的价格认购1股甲公司普通股。 20×7年5月31日,认股权证持有人全部行权,甲公司收到认股权证持有人交纳的股款73800万元。20×7年6月1日,甲公司办理完成工商变更登记,将注册资本变更为94300万元。 (3)20×8年9月25日,经股东大会批准,甲公司以20×8年6月30日股份94300万股为基数,向全体股东每10股派发2股股票股利。 (4)甲公司归属于普通股股东的净利润20×6年度为36000万元,20×7年度为54000万元,20×8年度为40000万元。 (5)甲公司股票20×6年6月至20×6年12月平均市场价格为每股10元,20×7年1月至20×7年5月平均市场价格为每股12元。 本题假定不存在其他股份变动因素。 要求: (1)计算甲公司20×6年度利润表中列示的基本每股收益和稀释每股收益。 (2)计算甲公司20×7年度利润表中列示的基本每股收益和稀释每股收益。 (3)计算甲公司20×8年度利润表中列示的基本每股收益和稀释每股收益以及经重新计算的比较数据。
问答题 计算题: 甲公司为一物流企业,经营国内,国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象。甲公司于20×8年12月31日对其进行减值测试,相关资料如下: (1)甲公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算。 (2)货轮采用年限平均法计算折旧,预计使用20年,预计净残值为5%。20×8年12月31日,货轮的账面原价为人民币38000万元,已计提折旧为人民币27075万元,账面价值为人民币10925万元,货轮已使用15年,尚可使用5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。 (3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零,有关现金流量均发生在年末)如下表所示。 (4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。 (5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定10%为人民币适用的折现率,确定12%为美元的折现率,相关复利现值系数如下: (P/S,10%,1)=0.9091;(P/S,12%,1)=0.8929 (P/S,10%,2)=0.8264;(P/S,12%,2)=0.7972 (P/S,10%,3)=0.7513;(P/S,12%,3)=0.7118 (P/S,10%,4)=0.6830;(P/S,12%,4)=0.6355 (P/S,10%,5)=0.6209;(P/S,12%,5)=0.5674 (6)20×8年12月31日的汇率为1美元=6.85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下:第1年末为1美元=6.80元人民币;第2年末为1美元=6.75元人民币;第3年末为1美元=6.70元人民币;第4年末为1美元=6.65元人民币;第5年末为1美元=6.60元人民币。 要求: (1)使用期望现金流量法计算货轮未来5年每年的现金流量。 (2)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值,并确定其可收回金额。 (3)计算货轮应计提的减值准备,并编制相关会计分录。 (4)计算货轮20×9年应计提的折旧,并编制相关会计分录。